（1）黏着磨损载荷越大，表面温度越高，黏着现象也越---。对于一定硬度的金属材料，链轮，在不同压强下进行磨损试验得到了磨损率与压强关系曲线图，当压强达到材料硬度的1/3以上时，将发生---磨损。根据应力分布图，可知应力接触点即为压强处，其值为884.4 mpa。因链窝处淬火硬度为hrc48~52，其对应的硬度值为4800mpa。因此，压强远远小于材料硬度的1/3，所以黏着磨损并不是链轮磨损的主要形式。
（2）接触疲劳磨损
链轮与链条摩擦副是交变接触应力，在其摩擦表面上容易形成疲劳点蚀。判断金属接触疲劳强度的指标是接触疲劳---，即在一定的应力循环次数下不发生点蚀现象的应力。40cr经表面淬火处理其接触疲劳---σ0h=hrc17 +200，计算得σ0h=1016mpa。根据应力分布图可知链轮链窝应力值为884.4 mpa。其值很接近链轮表面所允许的接触疲劳---，在应力处，比较容易引起点蚀失效。但因链轮与链条的润滑条件差，点蚀来不及形成，已经引起磨损，这时的主要损坏形式是磨损而不是点蚀。接触疲劳磨损是链轮磨损的主要形式，它基本决定了链轮使用寿命。
（3）磨料磨损
因链条不可避免地与煤粉接触，其上黏有少许煤粉，被带到链轮链窝接触处，提升机链轮，煤粉含有少许尖硬的沙子，在摩擦过程中会引起链轮表面材料的脱落，这就是磨料磨损。磨料磨损和摩擦材料的硬度、磨料的硬度有关。从磨料硬度对磨损的影响图可知，磨料的硬度接近摩擦材料的硬度时，引起摩擦材料高速磨损，链轮的参数，因煤粉混有少许尖硬的沙子，这也是加速链轮磨损的主要原因之一。
链轮的介绍:一种带嵌齿式扣链齿的轮子 ，用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合。
链轮的应用:被厂 泛应用于化工、纺织机械、食品加工、仪表仪器、石油等行业的机械传动等。
链轮结构设计:
链轮齿形必须---链节能平稳---地进入和退出啮合，尽星减少啮合时的链节的冲击和接触应力，矿用链轮，而且要易于加工。它是由三段圆弧aa、ab、cd和一段直线bc构成，简称二圆弧-直线齿形
2、链轮结构
小直径链轮般做成整体式， 中等直径链轮多做成辐板式，为便于搬运、装 卡和减重，在辐板上开孔，大直径链轮可做成组合式，止时齿圈与轮芯可用不同材料制造。
3、 链轮材料
链轮材料应---轮齿有足够的强度和耐磨性因此链轮齿面通 常都经过热处理，使其达到定硬度。
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