卓远输送设备-宁津不锈钢链轮-不锈钢链轮

不锈钢链轮的拆装

1、自动不锈钢链轮

自动不锈钢链轮与发动机输出轴以花键的方式联系，并以花键挡板或螺母固定。拆开时可拆下不锈钢链轮罩，卸下链条，不锈钢链轮厂，旋下花

键挡板或固定螺母，即可将小不锈钢链轮拉出。装置时，依相反的次序进行。

2、从动不锈钢链轮

支起主撑架，使后轮翘起。

松开后轮轴紧固螺母和调节器螺母，拆下链盒、链条。

拆开后制动拉杆，将后轮总成一 同拉出。

卸下固定不锈钢链轮的螺栓、螺母或挡圈， 将不锈钢链轮后轮毂或销钉螺栓上取下。

装置时，依相反的次序进行。并按规则的力矩紧固不锈钢涟轮固定螺母或螺栓(30-50n.m) 和后轮袖螺母(50-801.m)。

黏着磨损载荷越大，表面温度越高，黏着现象也越---。对于一定硬度的金属材料，在不同压强下进行磨损试验得到了磨损率与压强关系曲线图，当压强达到材料硬度的1/3以上时，将发生---磨损。根据应力分布图，可知应力接触点即为压强处，连州不锈钢链轮，其值为884.4 mpa。因链窝处淬火硬度为hrc48~52，其对应的硬度值为4800mpa。因此，压强远远小于材料硬度的1/3，所以黏着磨损并不是链轮磨损的主要形式。